La Zona Franca de Cádiz ha suscrito su apoyo a la inclusión del Puerto de Cádiz en el Corredor Atlántico de la Red Básica en la Red Transeuropea de Transporte definida por la Unión Europea, acción que se enmarca en la línea de trabajo del Consorcio de fomentar la colaboración entre instituciones en beneficio del tejido productivo de la provincia.
El apoyo por parte de Zona Franca a la inclusión del puerto de Cádiz al Corredor Atlántico se enmarca en la idea del Consorcio de sacar el máximo rendimiento al potencial de la provincia para atraer inversiones y crear riqueza y actividad económica, teniendo en cuenta la gran capacidad logística de la provincia, que incluye un motor de desarrollo importante como es Zona Franca, que además es la única en España que gestiona dos recintos fiscales, el de Cádiz capital y el de Los Barrios, ubicados junto a los dos puertos importantes, Cádiz y Algeciras.
A ello hay que añadir las ventajas aduaneras y fiscales para las empresas vinculadas a la actividad de comercio exterior que operan en el recinto fiscal y que les permite un importante ahorro de costes. Hay que resaltar que toda mercancía introducida en zona franca se considera fuera del territorio aduanero comunitarios a efectos de impuestos a las importaciones y exportaciones
En este contexto, la Zona Franca considera de gran valor la inclusión del puerto de Cádiz en el Corredor Atlántico, un corredor ferroviario de pasajeros y mercancías que conecta los puertos de la fachada atlántica con el interior y el resto de Europa, ya que complementará los servicios y beneficios que ofrece Zona Franca para la implantación de empresas y será un valor añadido para la provincia como enclave logístico privilegiado con una localización estratégica entre Europa y el continente africano y con una histórica relación comercial con Iberoamérica.
