El alcalde de Chiclana, Ernesto Marín, ha anunciado este viernes la incorporación de la ciudad a la Plataforma Logística Sur de Europa, un proyecto que tiene como objeto convertir a la provincia de Cádiz en una gran área de servicios para los flujos comerciales mundiales que discurren por el estrecho de Gibraltar y que principalmente son los que se producen entre América y Europa.

“Estamos -ha declarado- ante una noticia sin precedentes para este municipio, porque por fin Chiclana juega un papel protagonista en la provincia, por fin se cuenta con ella, saliendo de ese abandono al que se le había postergado”.  Para agregar que “la adhesión de Chiclana a este centro logístico contribuirá, sin lugar a dudas, a su impulso económico y, por ende, a la generación de riqueza y empleo, que es lo que nos preocupa en estos momentos a todos”.

El regidor municipal ha realizado este anuncio en una rueda de prensa celebrada en la Casa de la Cultura de Chiclana y en la que también han participado la alcaldesa de Cádiz, Teófila Martínez; el presidente de la Diputación, José Loaiza; el delegado de la Zona Franca de Cádiz, Jorge Ramos, y los tenientes de alcalde de Jerez, Antonio Saldaña,y de Algeciras, Diego González, ya que Chiclana se une a estas instituciones en esta iniciativa, que pretende aprovechar la ubicación estratégica privilegiada de la provincia en el mapa, en pleno Estrecho de Gibraltar, y sus conexiones para capturar  tráficos y operaciones comerciales a nivel mundial.

En este sentido, la alcaldesa de Cádiz que, como el resto de intervinientes, dio la bienvenida a Chiclana a esta plataforma logística, ha declarado que “esta iniciativa responde a una estrategia para poner en valor todas las potencialidades de la provincia de Cádiz y Chiclana es una pieza fundamental para este proyecto”.  Para destacar posteriormente la importancia del sector turístico en el municipio.

Por su parte, el presidente de la Diputación ha manifestado que “por primera vez en la historia algunos estamos impulsando provincia, estamos mirando por la provincia en su conjunto y luchando juntos por un solo objeto, porque consideramos que esta plataforma es buena para Cádiz”. En este mismo sentido se ha pronunciado el delegado de Zona Franca, que definió a Cádiz como portaaviones logístico, “dispuesto a competir con el resto de zonas logísticas del mundo, porque tenemos todas las cualidades y potencialidades que se requieren”.

Por otro lado, el teniente alcalde de Jerez, Antonio Saldaña, ha afirmado que con esta plataforma “Cádiz quiere salir a vender al mundo y Chiclana con su participación suma en esta estrategia”. Por último, ha tomado la palabra el teniente alcalde de Algeciras, Diego González, que ha resaltado en su intervención “los beneficios que traerá para Andalucía y España este proyecto común, que ya es una autentica realidad”.

Área especializada

Concretamente, la Plataforma Logística Sur de Europa se configura como un área especializada de infraestructuras y servicios para el transporte intermodal de mercancías, que integra el conjunto de activos logísticos  y capacidades que ofrece la provincia de Cádiz a través de sus municipios, en los que se incluyen aeropuerto y puertos, y que aportan el valor añadido de todo su conglomerado socioeconómico. Todo ello hace que se presuma como un centro logístico internacional de referencia para el siglo XXI, por su interés como punto de encuentro natural de las rutas comerciales de cuatro continentes: Asia, África, Europa y Sudamérica.

En palabras de Ernesto Marín, “era esencial que Chiclana estuviera en este proyecto, ya que aporta su capacidad de generar riqueza, su experiencia y capacidad empresarial y una situación privilegiada, que nos sitúa a caballo entre los tres nodos de comunicación marítimo, aéreo y terrestre, que configuran esta plataforma”. Además, como valor añadido, el alcalde ha indicado que se encuentra “su capacidad hotelera, Chiclana destaca por registrar uno de los porcentajes más altos de concentraciones de plazas hoteleras de España, con una oferta superior a las 13.000 plazas”.

Y es que, para el primer edil, “Chiclana ofrece todas las ventajas de una plataforma logística en general, porque a esa situación estratégica y su experiencia empresarial antes señalada se suman las magníficas capacidades de almacenamiento, transformación y distribución a los mercados nacionales e internacionales que posee a través de unas infraestructuras idóneas para este tipo de actividad”.

Ernesto Marín ha hecho un especial hincapié en el carácter emprendedor y la experiencia profesional como una de las aportaciones más valiosas e importantes de Chiclana a este centro logístico, “el empresariado de esta ciudad está constituido por personas inquietas e innovadoras, generadoras de ideas, abiertas al mundo exterior y a sus cambios, capaces de abordar proyectos y afrontar los retos que generen este proyecto”.

Impacto

El alcalde de Chiclana ha querido destacar el impacto que supondrá este centro logístico en el desarrollo socioeconómico del municipio, como generador de demanda laboral tanto de manera directa, a través de empresas externas instaladas en la plataforma, como indirectamente, con la ocupación generada en empresas que proveen servicios a la plataforma.

Asimismo, ha apuntado también la situación estratégica que aporta Chiclana a esta iniciativa, como conexión directa en inmediata por carretera entre la Bahía de Algeciras, que alberga el primer puerto de la península en tráfico de mercancías y de pasajeros y la Bahía de Cádiz que con la ampliación de su puerto y terminal de contenedores, supone un activo de un valor incalculable para cualquier plataforma logística.

Por último, ha señalado el suelo industrial como otra de las contribuciones destacables de Chiclana a esta plataforma, ya que sus emplazamientos industriales cuentan con una superficie de más de tres millones de metros cuadrados, con cinco polígonos industriales, localizados todos ellos en diferentes zonas del municipio y con gran variedad de actividades comerciales ya consolidadas.