Según ha indicado en un comunicado Hanjin Shipping, el servicio se operará a través de seis portacontenedores de 2.500 teus (dos de UASC y Hanjin y uno de las otras dos compañías). Este servicio hará escala en Algeciras tanto en la ida como en la vuelta, y de allí conectará con otras rutas con el Mediterráneo, Oriente Próximo y Asia.
Así, la rotación será Rotterdam, Hamburgo, Amberes, Algeciras, Río de Janeiro, Santos, Itajai, Santos, Salvador, Algeciras y Rotterdam. Más adelante se incluirá una escala en Paraná (Brasil).
Por otro lado, CCNI ha anunciado también que a partir de febrero pondrá en marcha un nuevo servicio que recorrerá las dos costas del continente sudamericano y permitirá reforzar los lazos comerciales con Brasil. Este servicio, denominado East Coast Feeder Express (EFX), irá desde el puerto de Cartagena (Colombia) a los brasileños de Suape, Santos, Río Grande, Navegantes, Paraná, Río de Janeiro y Salvador
